Kysymys:
Kuinka voit selvittää, onko ilmakompressorisäiliö turvallinen?
Alex Lauerman
2017-06-18 19:39:30 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Olen äskettäin oppinut, että vanhat ilmakompressorisäiliöt voivat epäonnistua katastrofaalisesti. En löydä mitään säiliön keskimääräisestä käyttöikää, mutta näyttää siltä, ​​että räjähtävät ovat tyypillisesti melko vanhoja (ne näyttävät olevan noin 40-vuotiaita).

Mikä on yksinkertaisin tapa testata ilmakompressorisäiliö? Kuinka usein tämä testi tulisi suorittaa?

Ymmärtääkseni ainoa vaihtoehto on testata säiliö hydrostaattisesti noin kaksinkertaiseksi käyttöpaineesta. Vaihtoehtoina on käyttää painepesuria (vedellä), rasvapistoolia (jota voi olla vaikea käyttää vedessä) tai hydraulipumppua, joka on muunnettu käyttämään vettä.

Oletko harkinnut ilmakompressorisäiliön viemistä paineeseen, joka suorittaa paineastioiden testausta ammattimaisesti, kuten hitsauskaasu- tai sukelluskeskukseen? Vaikka heillä ei itse olisikaan tarvikkeita vastaavan kokoiselle säiliölle (ja monet kaupalliset teollisuuskaasuja käsittelevät kaupat * luulen), he pystyisivät ilmoittamaan sinulle paljon paremmin kuin useimmat meistä täällä olevista kynsistä koskaan voisivat :)
Jos tämä on kallis, ammattilaiskompressori, se todennäköisesti kannattaa testauskustannuksia. Jos se on vanha, rahat voidaan kuitenkin paremmin käyttää vain vaihtamalla säiliö testaamisen sijaan, minkä saatat päätyä joka tapauksessa kulutettuasi rahaa testiin. Jos se on halpa, kotitalouskompressori, älä edes vaivaudu testaamiseen. vain korvaa koko asia uudella, kun ne tulevat myyntiin.
Jos vesi valuu puhtaaksi, siinä ei ole todennäköisesti vakavaa korroosiota. Napauttamalla kevyesti pohjaa pitkin paljastuu yleensä ruostuneiden pisteiden sävyero verrattuna yläosan napautuksen ääniin siellä, missä korroosiota esiintyy harvoin. Pidin 2/3 tämän perusteella.
Kyllä @ThreePhaseEel. Ne, joita kutsuin, olivat tietämättömiä testaamaan ilmakompressorisäiliöitä. Valitettavasti kaivokseni on valunut ruosteisella vedellä, koska se oli käytännössä uusi James Olson.
Kaksi vastused:
Ecnerwal
2017-06-18 23:22:17 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Vie se kauppaan, joka joko suorittaa hydrostaattisen testauksen tai on sopinut sopivan paikan kanssa. Se maksaa paljon alle 100 dollaria, mikä estää suuren ripoffin. Kaikkien paineiden, jotka käsittelevät puristettuja kaasuja (hitsaustarvikkeet tai sukellustarvikkeet), on tehtävä tämä säännöllisesti (5 vuotta per säiliö), samoin kuin sammutinpalveluliikkeet (mikä voi olla paikka, johon sukellusliike lähettää säiliön testaus.)

Viralliset testit (Yhdysvalloissa) perustuvat kuljetettavien säiliöiden kuljetusministeriön määräyksiin - kiinteitä säiliöitä ei tarvitse testata (ainakin DOT: n toimesta), mutta ne voivat olla. Kaksinkertainen käyttöpaine voi olla enemmän kuin on oikein - tunnen sukellustankit paremmin, ja siellä se voi olla jopa 5/4 nimellispaine - vika ei ole "vain räjähtää"; säiliö voi epäonnistua testissä, koska se muodostaa muodonmuutoksen pysyvästi (säiliö upotetaan vesisäiliöön testattaessa - säiliön laajentuminen täytettäessä saa mitatun määrän vettä poistumaan säiliöstä. ei kutistu riittävästi paineen vapauttamisen jälkeen, säiliö epäonnistuu testauksessa.)

Suurin osa kiinteistä säiliöistä epäonnistuu sisäisessä ruosteessa asianmukaisen huollon puutteen vuoksi (tyhjennä säiliö säännöllisesti.) Jos säiliösi on 40-50 vuotta vanha , saattaa olla syytä yksinkertaisesti korvata se uudella, varsinkin jos sinulla on vaikeuksia testata sitä kohtuulliseen hintaan.

Kiitos. Etsin Internetistä ja soitin muutamaan paikkaan paikallisesti, ja minulla on vaikeuksia löytää paikka, joka tekee sen. Yksi hitsauskaasupaikka sanoi, että he lähettävät säiliönsä toiseen suurkaupunkiin testattavaksi. Vastauksesi kuulostaa tarkalleen mitä tarvitsen, mutta ei tunnu siltä, ​​että monissa paikoissa on tarjolla yleistä kuluttajien hydrostaattista testausta.
@AlexLauerman - joo, se tehdään yleensä DOT-sylintereiden yhteydessä ... saatat joutua seuraamaan sitä hitsauskaasupaikkaa ja kysymään heiltä, ​​antavatko he sinulle lähetyksen :)
Harper - Reinstate Monica
2017-06-18 23:10:32 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Paineastiaa voidaan testata useita muita tapoja.

Vesi ei myöskään ole välttämättä kaksinkertainen, se on yleensä 125–150% varoventtiilistä, tilanteen mukaan.

Nykyään suosittu menetelmä on ultraääni. Tässä hyödynnetään sitä tosiasiaa, että säiliö istuu yleensä yhdessä suunnassa, joten kertynyt säiliövesi lepää yhdellä alueella, ja siellä tapahtuu korroosiota. Mittaa ultraäänellä säiliön (metallin) paksuus säiliön pohjassa olevasta 1/3: sta ja etsi poikkeamia.

On olemassa menetelmä reikien poraamiseksi säiliön syvyyden ja sijainnin rajoittamiseksi laukaista säiliön vika tietyllä tavalla, kun se epäonnistuu, ja tehokkaasti "rip-stop" nopeasti laajeneva halkeama. Ei ole yllättävää, että reiät menevät samalle alueelle, jossa vettä kertyy ja missä metalli todennäköisesti syöpyy.

Toinen tekniikka on boreskoopin käyttäminen säiliöön katsomiseen. Se ei korvaa muita testaustekniikoita, mutta se kertoo, mihin testata.

Reikien poraaminen säiliöön on tavallaan vasta-intuitiivista korkeapaineastialle. Kuinka teet paineenkestävän, korroosionkestävän tiivisteen reikään jälkikäteen? Ja eikö sen testaaminen palauttaisi sinut lähtökohtaan?
Se ei ole testi. Se on turvallinen menetelmä. Se varmistaa, että korroosio reikää yhden reiän ensin. Tai jos metallin repiminen alkaa tapahtua, se tarttuu reikiin. Epäsymmetria paineastioissa on erittäin hyvä ripstop.
@fixer1234 Tapa, jolla ymmärsin kommentin: et poraa koko säiliön seinän läpi, tee vain pieni divo pinnalle. Ja oletan, että se ei olisi DIY-toiminto, vaan jotain, mitä he tekevät tehtaalla.
Jos säiliö, jossa ei ole reikiä, voi ruostua (yhdessä paikassa) ja epäonnistua katastrofaalisesti sen sijaan, että vain vuotaisi yhdessä paikassa, ihmettelen, miksi reiät auttaisivat tai kuinka tehokkaita ne olisivat, jos ne toimivat, se kuulostaa täydelliseltä ratkaisu. Haluaisin tietää kuinka syvälle porata nuo reiät. Oikean syvyyden saaminen tuntuu helpolta poran ja mikrometrin avulla.
Näin tapahtuu, korroosio ohentaa metallia, ja repeämä alkaa ja etenee tarpeeksi nopeasti kranaatin tekemiseen. Poraus vaatii vähän tekniikkaa, temppu on oikean syvyyden valitseminen, toimivan mallin saaminen ja jonkinlainen porauspysäytys, koska jos se on liian syvä, se on tehty.


ⓘ
Tämä Q & A käännettiin automaattisesti englanniksi.Alkuperäinen sisältö on saatavilla stackexchange-palvelussa, jota kiitämme cc by-sa 3.0-lisenssistä, jolla sitä jaetaan.
Loading...